 |
| Visar meddelande 11 - 20 av 250 |
|
|
 |
| Cabriolet |
hej
har sett ett flertal cabbar på blocket som är
importerade, de har låga miltal. Kan man lita på
importerade bilar's miltal. Tänker på modell 2004-2005, kan dessa modeller's miltal manipuleras
Göran |
| |
|
|
|
| Sv: Säljet... (svar på "Sv: Säljet..." av Henrik W.) |
| Henrik, det var bland det mest hoppingivande jag läst i avdelningen spekulationer om Saabs framtid. Kombinerat med en lämplig dos realism… Hoppas du får rätt till sista kommatecknet. |
| |
|
|
|
| Sv: Säljet... (svar på "Sv: Säljet..." av Henrik W.) |
Henrik, håller med i din analys. Volvo kommer skeppas till Kina vad det lider. Får bara bilindustrin stabiliseras lite kan det mycket väl hända att någon köper loss Saab från Spyker. Som det ser ut nu hoppas jag verkligen på det.
Jonas
Blivande Aeropilot? |
| |
|
|
|
| Sv: Säljet... (svar på "Sv: Säljet..." av Jonas) |
Du ska inte vara så pessimistisk. Saab har ett guldläge om man jämför med Volvo. Volvo har ingen framtid i kinesiska händer och ingen kommer nånsin att kunna köpa loss företaget från kinesiska staten! Alltså finns ingen räddning. Men Saab är det jättelätt att ta över. "No strings attached" och får Muller ett bud han inte kan motstå så tar han definitivt det. Om det betyder att han stiger ut helt eller om han är kvar är en annan femma. Ganska oviktigt. Saab är ett attraktivt byte. Jag tror Fiat eller BMW kan tänkas vara intresserade framöver. Och med produkter som nya 9-5 är företaget än mer intressant. Man har ett fräscht varumärke och är starka inom cabrioleter. Man har en effektiv produktutveckling och en konkurrenskraftig fabrik. Och med nya vägen (45an) är läget och logistiken inte längre någon akilleshäl.
Saab kommer inte försvinna! |
| |
|
|
|
| Sv: Säljet... (svar på "Sv: Säljet..." av johawk3) |
Håller med om att JÅJ och co gjort ett hästjobb i den svåraste av tider. Men med dessa försäljningssifror är det tveksamt om du och jag, som suktar efter kombin, ens får se den i produktion. Även om affärsplanen reviderades ned så finns det ingen möjlighet för Saab att överleva på dessa nivåer. Lägg till en huvudägare som enkom lever på lånade medel. Dessutom med en minst sagt tvivelaktig ryss i ryggen. Tvärtemot Lansen väljer jag att inte jubla, jag är djupt oroad.
Jonas
Blivande Aeropilot? |
| |
|
|
|
| Sv: Säljet... (svar på "Sv: Säljet..." av Jonas) |
Absolut... En enorm bedrift att rädda saab. Det är snudd på mirakulöst. Det är nog inte många som förstår vilken arbetsinsats som ligger bakom.. Å sen koppla loss från GM gör man inte heller på en kafferast.....
Jag hoppas innerligt att affärsplanen håller. Själv kommer jag att bidra med ett nytt bilköp iallafall men som många andra så väntar jag på kombin....
SAAB forever !
mvh johawk3
|
| |
|
|
|
| Lansen/Neo |
| Alla som har följt forumet några år (som jag) vet att Neo och Lansen är samma person. Skulle det vara någon som inte är övertygad än rekommenderar jag sökfunktionen. Det tog mig två minuter att hitta inlägg från Lansen respektive Neo som gjorts från samma IP address. |
| |
|
|
|
| Sv: Säljet... (svar på "Sv: Säljet..." av Neo) |
Vi måste sälja? Dryga 500 sålda bilar i Augusti.....gånga med 12 och vi kommer upp i den sanslösa siffran 6.000 bilar per år. Och du jublar Lansen. Jag gråter. Med den försäljningen är Saab i konkurs väldigt snabbt. Att försäljningen ökar är naturligtvis positivt men om vi ser realistiskt på siffran, hur många är demobilar till handlare av dem?.
Nu har jag aldrig trott att 9-5 SS skulle bli en storsäljare i Sverige då vi är ett kombiland men dessa försäljningssiffror är långt ifrån bra.
Jonas
Blivande Aeropilot? |
| |
|
|
|
| Sv: Säljet... (svar på "Sv: Säljet..." av johawk3) |
Ja visst måste vi det.
Betänk dock hur läget såg ut i våras med en fabrik som stod still och ett hårt sargat UL led.
Inget (inget) bilmärke har varit i likvidation såsom SAAB och bokstavligen 30 sekunder i tolv räddats och restartat. Mig veterligt.
Bra då att SAABvänner finns IRL, några på detta forum och övriga forum!
|
| |
|
|
|
| Sv: Provkörningsrapporter (svar på "Sv: Provkörningsrapporter" av Gabriel) |
Jag ser men stor spänning framemot provkörningsrapporter på både NG 9-5 men även den utmärkta 9-3 serien här. Menar riktiga rapport då..inte från en trålning på nätet!
Tips från mig (kanske fler som har intresse av bilar?) är att testa NG 9-5 även fastän specen inte är den du mest trånar efter. Vi som håller till på forum för SAAB har väntat länge på en efterträdare till OG 9-5. Därav torde det vara av högsta intresse att testköra en NG 9-5. Det är den också värd, bästa SAABen på länge!
God SAAB helg! |
| |
|
|
|
|
« - [1 2 3 4 5 6 7 8 9 10] + »
|
|
|
|
